자동차 엔진 및 변속기용 기유
자동차 엔진 및 변속기용 PAG
PAG는 합성엔진오일 베이스로서 분산성, 청정성이 우수하여 고온안정성, 윤활성, 저온유동성이 우수합니다.
낮은 마찰 계수는 연비를 개선하고 마찰을 더 잘 보호할 수 있습니다.
| 산가 (mgKOH/g)≤ | 점도 40℃ (mm2/s) | 점도 100℃ (mm2/s) | V등성 지수 | 인화점 (℃) | 유동점 (℃) | 수분 (ppm)≤ | 색상 (아파) | |
| SDM-01A | 0.05 | 32 | 6 | 160 | 200 | -46 | 300 | 30 |
| PAG-46 | 0.05 | 46 | 9.6 | 180 | 200 | -40 | 300 | 30 |
| SDM-56 | 0.05 | 56 | 12 | 180 | 200 | -40 | 300 | 30 |
| SDM-02A | 0.05 | 68 | 13 | 180 | 215 | -45 | 300 | 30 |
자동차 엔진 및 변속기용 합성 에스테르
완전 에스테르화 폴리올 에스테르 및 디에스테르, 고순도.
미네랄 오일과 PAO의 지방을 고온에서 녹여 침전물과 피막을 줄입니다.
우수한 저온 점도 CCS는 저온에서 시동 능력을 향상시킬 수 있습니다.
뛰어난 항산화 안정성과 깨끗한 분산으로 수명이 길어집니다.
저분자량의 고극성 설계로 저점도 요건을 충족하고 연비를 극대화합니다.
저점도의 multi-spec 합성 에스테르는 매우 낮은 견인 계수와 윤활성을 제공하며 전기 자동차 변속기 및 샤프트 변속기 오일의 제조에 적합한 우수한 고무 상용성을 제공합니다.
| 산가 (mgKOH/g)≤ | 점도 40℃ (mm2/s) | 점도 100℃ (mm2/s) | V등성 지수 | 점도 -40℃ (mm2/s) | 인화점 (℃) | 유동점 (℃) | 색상 (아파) | |
| SMZ-15 | 0.05 | 3.2 | 1.3 | - | 90 | 150 | -80 | 80 |
| SDZ-3 | 0.05 | 7.7 | 2.4 | 150 | 800 | 200 | -70 | 20 |
| SDZ-4 | 0.05 | 11.7 | 3.2 | 150 | 1900년 | 225 | -60 | 30 |
| SDZ-5 | 0.05 | 24.5 | 5.5 | 150 | 20000 | 244 | -54 | 30 |
| SDZ-6 | 0.05 | 92 | 13 | 145 | - | 290 | -40 | - |
| SDZ-15 | 0.05 | 10.5 | 3 | 156 | - | 220 | -60 | 20 |
| SDZ-16 | 0.05 | 13.5 | 3.53 | 150 | - | 230 | -60 | 20 |
| SDYZ-4 | 0.05 | 20 | 4.4 | 145 | 4000 | 250 | -51 | 80 |
| POE-15 | 0.05 | 15 | 3.8 | 123 | 3200 | 245 | -55 | 40 |
| POE-24-B | 0.05 | 24.5 | 5 | 130 | 8200 | 252 | -60 | 20 |
